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全新宝马i7配置
1、i7是宝马旗下的旗舰电动车,定位大型车。其搭载第五代BMW eDrive电驱系统,峰值扭矩高达650牛·米,续航里程可达640公里。
2、宝马i7 60L只是个开始,未来还将推出i7 M70L车型,它将搭载双电机,最大功率超过660马力、峰值扭矩或为1000N·m,0-100km/h加速时间不到4s,续航里程约605km。
3、音响配置部分,宝马i7装备了36个扬声器的宝华韦健音响系统,音色也好、音质也罢,都做到了无可挑剔,对得起百万旗舰车型的定位身份。
4、新车采用后置后驱形式,集成宝马第五代eDrive电驱系统,CLTC工况下纯电续航里程可达640公里。
5、进入座舱内,我们已经看到了中控台上的双联屏,只是宝马i7现在的设计要更加开放一些。13+19英寸的双液晶屏成为中控台上少有的实体功能结构,空调、多媒体等系统的控制结构则隐藏在横向的饰条中。
6、宝马i7配置 称为lconicglow的灯光组合甚至还是宝马与著名水晶生产商施华洛世奇合作的产物,灯具内镶嵌了货真价实的施华洛世奇水晶。下方为主光源,灯腔内横向布局了两组带透镜的照明组件。
月均花费3203元,全新一代宝马7系用车成本解读
宝马7系2021款是一款宝马旗下的大型车,其官方指导价为828000元-2612000元。
年5月24日,全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型,匹配四种动力,售价区间为880-2480万元。
作为宝马品牌旗舰轿车,又是进口身份,宝马7系保险费用确实不便宜。通过将油费、保养费用和保险费用相加我们得出,在不考虑其他软性开支的情况下,宝马7系的用车成本为39474元,平均一个月的开销为3239元。
宝马全新7系尺寸加长!内饰比肩奔驰S级,3.0T太香了
空间方面,宝马7系的长宽高分别为5391/1950/1548 毫米,轴距为3215毫米,尺寸优势特别高,能够满足消费者“躺平”的梦想,腿部与头部空间很是宽裕。
而且跟老款车型相比较的话,宝马7系在外观变化是非常明显的。采用的是分体式的大灯设计,而且尺寸也会更大,进气格栅也是让车子的外观视觉冲击力更强。而且全新宝马7系在动力方面会提供0T,还有4T的涡轮增压发动机。
内饰方面,两车的做工与用料都是非常考究的,相比 奔驰 S过于沉闷和严肃的内饰设计, 宝马7系 绝对给你眼前一亮的感觉,无论内饰的做工,还是更有科技感的设计,都让D级车的准用户会更加青睐于它。
全新一代宝马7系的侧身依然可以看到现款车型的“影子”,车身轮廓修长、端庄、大气,车长加长到5391mm,不但超过了奔驰S级,还直逼迈巴赫S级、古斯特,大车特有的气场迎面扑来。标志性的霍氏拐角经过了最新演变,棱角更为明显。
在车身尺寸方面,2023款宝马7系全面超越了上一代车型,内部乘坐空间更为宽裕。相比于激进的前脸,该车尾部设计则略微平淡一些。牌照框下移到了保险杠处,同时两侧细长的尾灯下部还有很深刻的线条,在光影下很有立体感。
两车车尾的造型也是别具一格,全新宝马7系更为年轻有活力,奔驰S级则沉稳老练一些。两车尾灯同是LED光源,但是全新宝马7系贯穿式的设计看上去更加有科技感和辨识度,奔驰S级更加家族化一些。
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